Ağrı'da doğan Gürkan, 1982'de ailesiyle Manisa'ya taşındı. Henüz 12 yaşındayken çırak olarak başladığı meslekte İzmir'deki oto sanayinde ustalarından eğitim aldı.Klasik otomobiller üzerine uzmanlaşan Gürkan, 2002'de İstanbul'un Kadıköy ilçesinde kendi atölyesini açtı. 1938-1975 döneminde üretilmiş ABD menşeli araçların kaporta ve boya işlemlerini yapan Gürkan, 2012'de kentsel dönüşüm nedeniyle iş yerini Sakarya'nın Pamukova ilçesine taşıdı.Aralık 2024'te zanaatını Bilecik'in Osmaneli ilçesinde devam ettirmeye karar veren Gürkan, faaliyetlerini o günden bu yana ilçe merkezinde kurduğu 200 metrekarelik atölyesinde oğlu Enes Gürkan'ın da yardımıyla sürdürüyor. İstanbul, Ankara ve İzmir başta olmak üzere Türkiye'nin farklı illerinden, zaman zaman da İngiltere ve KKTC'den getirilen hurda durumdaki klasik otomobiller üzerinde çalışan Gürkan, iş yoğunluğu nedeniyle yılda en fazla 3 sipariş kabul edebiliyor.İhtiyaç duyduğu "çamurluk", "tampon", "kapı" ve "bagaj kapağı" gibi aksamları bazı şirketler aracılığıyla ABD'den getirten Gürkan, kaporta ve boya işlemlerini tamamladığı araçları, geri kalan kısımlarının restorasyonu için çekiciyle İstanbul'daki ilgili firmalara gönderiyor.Restorasyon süreci 2 yılı buluyorEvli ve 3 çocuk babası Ziya Gürkan, muhabirine, şimdiye kadar 4 çırak yetiştirdiğini söyledi. Müşterilerinin otomobillerinin çoğunun kullanılamaz halde geldiğini anlatan Gürkan, şöyle konuştu: "Bu sebeple motor, şanzıman ve döşeme gibi parçaları olmuyor. Otomobillerin tamamen bitmesi, benim işçiliğim dahil ortalama 2 yıl sürüyor. Bunlar, 1970'li yılların en hızlı ve spor araçları. Artık piyasada nadir bulunuyorlar. Neredeyse hiç yok." Gürkan, kendisine ulaştırılan otomobillerin detaylı bir işçilik aşamasından geçtiğini dile getirdi.Bu sürece ilişkin konuşan Gürkan, şunları kaydetti: "Önce boyalarını kazıyoruz. Kumlanması gereken kısımlarını kumlamaya gönderiyoruz. Böylece korozyondan arındırıyoruz. Bu aşamada çürükler ortaya çıkıyor. Parçalar kurtarılamayacak durumda ise yenileriyle değiştiriyoruz. Montaj, zımparalama, astar, macunlama, boyama ve pasta ciladan sonra hazır hale geliyor."Ziya Gürkan, mesleğini sağlığı elverdiğince sürdüreceğini belirtti. Sektöründe yetişmiş eleman sıkıntısı yaşandığına dikkati çeken Gürkan, "Biz de gidebildiğimiz yere kadar gideceğiz. Yeni nesil iş beğenmiyor, 'Oturduğumuz yerden para kazanalım.' diyorlar ama bu şekilde olmuyor." ifadelerini kullandı. 

Akademiden yapılan açıklamaya göre, 2026 TÜBA-TEKNOFEST Doktora Bilim Ödülleri için müracaat süreci başladı.TÜBA'nın doktora tezlerini ödüllendirmek amacıyla 2021'de uygulamaya aldığı ödüllere yönelik başvurular, "www.bilimodulleri.tuba.gov.tr" internet adresi üzerinden yapılabiliyor. Programa, 2024 ve 2025 yıllarında savunma sürecini tamamlamış Türkiye kaynaklı doktora tezleri kabul edilecek.Başvurular, bireysel veya TÜBA üyeleri, Yükseköğretim Kurulu (YÖK), TÜBİTAK, Türkiye Sağlık Enstitüleri Başkanlığı (TÜSEB) ve üniversite rektörlüklerinin önerileriyle alınacak.Ayrıca Akademi Konseyi kararı doğrultusunda bu yıl ilk kez "Fuat Sezgin Bilim Tarihi Doktora Ödülü" takdim edilecek.BİRİNCİYE 200 BİN LİRA ÖDÜLTÜBA, gelenekselleşen ödüllerini, Fen ve Mühendislik Bilimleri, Sağlık ve Yaşam Bilimleri, Sosyal ve Beşeri Bilimler ile Temel Bilimler olmak üzere 4 ana kategoride dağıtıyor.Bu yıl ödül olarak birinci olan tez sahibine 200 bin lira, ikinciye 150 bin lira, üçüncüye 100 bin lira verilecek.Ödüller, teknoloji ve tasarım, yapay zeka, makine öğrenmesi, otonom sistemler, robotik ve mekatronik sistemler, modelleme ve simülasyon teknolojileri, enerji, hibrit ve elektrikli araç teknolojileri, hava, uzay ve insansız sualtı sistemleri, bilgi ve iletişim teknolojileri, siber güvenlik ve kriptoloji, eğitim, sağlık, tarım ve ekoloji teknolojileri ile biyoteknoloji gibi alanları kapsayan doktora tezlerini teşvik etmeyi amaçlıyor.Milli Teknoloji Hamlesi ile bağlantılı uluslararası ilişkiler, kalkınma politikaları, eğitim yaklaşımları ve güvenlik politikaları gibi konular da ödül programının odak alanları arasında yer alıyor.TÜRKİYE'NİN AKADEMİK VE TEKNOLOJİK KAPASİTESİ DAHA DA GÜÇLENECEKAçıklamada görüşlerine yer verilen TÜBA Başkanı Prof. Dr. Muzaffer Şeker, TÜBA-TEKNOFEST Doktora Bilim Ödülleri'nin, Türkiye'nin bilim ve teknoloji vizyonuna doğrudan katkı sunan nitelikli doktora çalışmalarını görünür kıldığını bildirdi.Bu yıl ilk kez verilecek Fuat Sezgin Bilim Tarihi Doktora Ödülü ile bilim tarihine yönelik araştırmaların da destekleneceğine dikkati çeken Şeker, "Genç araştırmacıların Milli Teknoloji Hamlesi hedefleri doğrultusunda ortaya koyacakları çalışmalar, Türkiye'nin akademik ve teknolojik kapasitesini daha da güçlendirecek." ifadesini kullandı.

Nacar, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın katıldığı SANCAR Silahlı İnsansız Deniz Aracı Hizmete Alma, Tesisler Temel Atma ve Açılış Töreni'nde yaptığı konuşmada, HAVELSAN'ın güçlü Türkiye'nin mimarlarından, Türk milletinin iftihar vesilelerinden biri olduğunu söyledi. Nacar, "HAVELSAN kahraman ordumuzun stratejik zekasını temsil eden, kadim medeniyetimizin bekasına hizmet eden bir teknoloji ocağıdır." diye konuştu.Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın 22 yıl önce, Nisan 2004'te gerçekleştirdiği HAVELSAN ziyaretinde, MİLGEM projesinin en kritik bileşeni olan Milli Savaş Yönetim Sistemi vizyonunu ortaya koyduğunu anımsatan Nacar, sözlerini şöyle sürdürdü:"O gün ortaya konulan irade, bugün meyvelerini veren büyük bir teknoloji hamlesinin başlangıcı olmuştur. Bugün gelinen noktada, Deniz Kuvvetlerimizle birlikte geliştirdiğimiz Ağ Destekli Veri Entegre Savaş Yönetim Sistemi ADVENT'i donanmamızın hizmetine sunduk, gemilerimize entegre ettik ve dört kıtaya ihraç eden bir konuma ulaştık. ADVENT, yalnızca bir yazılım değil, denizlerdeki milli aklımızın dijital tezahürüdür. TCG ANADOLU'nun SİHA gemisi konseptine dönüşmesinde ADVENT'in sağladığı kabiliyetler belirleyici olmuş, BAYRAKTAR TB3'ün ADVENT'e entegre şekilde sergilediği üstün performans son NATO tatbikatında tüm dünyaya gösterilmiştir. MİLGEM platformlarından milli hücumbotlara, açık deniz karakol gemilerinden mayın avlama gemilerine, TF-2000 Hava Savunma Muhribi'nden TCG Derya'ya kadar birçok milli platformumuz, ADVENT'in operasyonel zekasıyla donatılmaktadır. Milli Savunma Bakanlığımızın ihtiyaçları ve Savunma Sanayii Başkanlığımızın koordinasyonunda, gemilerimizde ve denizaltılarımızda komuta kontrol ve veri dağıtım sistemlerinde elde ettiğimiz başarıyı, Milli Denizaltı ve Millî Uçak Gemisi projelerinde de yeni ve yerli alt sistemlerle sürdürme azmiyle, çalışmalarımıza kararlılıkla devam ediyoruz." Hava Kuvvetleri Bilgi Sistemi ile Hava Kuvvetlerinin en uzun soluklu teknolojik gücünü oluşturduklarını ve bu alanda ihracat başarısı da elde ettiklerini ifade eden Nacar, NATO'nun, Türk Silahlı Kuvvetleri'nin de kullandığı Ağ Planlama Yazılımı'nı tercih etmesinin, yazılım kabiliyetlerinin uluslararası düzeydeki kabulünün somut bir göstergesi olduğunu vurguladı.Türk Silahlı Kuvvetleri'nin dijital omurgası olacak TSK Bulut Sistemi'nde HAVELSAN'a tevdi edilen sorumluluğun, mühendisliklerine duyulan güvenin ifadesi olduğunu dile getiren Nacar, BARIŞ KARTALI Havadan Erken İhbar ve Komuta Kontrol Uçakları ile Deniz Karakol Uçaklarının Modernizasyon projelerinde görevlendirilmelerinin de aynı güvenin bir başka nişanesi olduğunu aktardı.İnsansız sistemlerde eşik aşıldıNacar, son 5 yılda insansız sistemler alanında önemli bir eşiği aştıklarına işaret ederek, şunları kaydetti: "Dijital Birlik vizyonumuz kapsamında BAHA, BULUT, POYRAZ, BARKAN ve SANCAR platformlarımızı envantere kazandırdık. Otonom ve sürü kabiliyeti olan bu sistemlerle kara, hava ve deniz unsurlarımızın etkinliğini artırdık. Sahada görev yapan personelimizle omuz omuza çalışarak, Mehmetçiğimizin gücüne güç kattık.Simülasyon teknolojilerinde ise dünya ile yarışır bir seviyeye ulaştık. Bugün GÖKBEY Helikopteri için geliştirdiğimiz simülatörde zatıalinize ev sahipliği yapmaktan ayrıca gurur duyduk. Yerli ve yabancı birçok hava platformunun simülatörleri artık HAVELSAN imzası taşımaktadır. KN, ATAK, HÜRJET, HÜRKUŞ, GÖKBEY, ANKA, ALTAY ve T70 gibi milli platformlarımız için geliştirdiğimiz simülatörler, savunma sanayimizin bütüncül yapısına güç katmaktadır. Yapay zeka destekli uçağa gömülü simülatörlerimiz sayesinde pilotlarımız artık gerçek uçuş ortamında eğitim alabilmektedir. KIZILELMA'nın insanlı ve insansız platformlarla gerçekleştirdiği harekat testlerinde, akıllı taktik çevre simülasyonu yazılımlarımız kritik rol üstlenmektedir. Uluslararası sertifikasyona sahip tam uçuş simülatörlerimizle, başta Türk Hava Yolları olmak üzere sivil havacılık alanında da güçlü bir konum elde ederek ilk ihracatımızı gerçekleştirdik." Dijital dönüşüme öncülükYazılımın milli gücü olarak yalnızca savunma alanında değil, kamu ve özel sektörde de dijital dönüşüme öncülük ettikleri bilgisini paylaşan Mehmet Akif Nacar, UYAP ve TAKBİS ile başlayan yolculuklarının, kurumsal kaynak yönetimi, üretken yapay zeka, büyük veri yönetimi, bulut bilişim, kent güvenliği sistemleri, biyometrik veri yönetimi, gemi trafik yönetimi ve SCADA yazılımları gibi birçok alanda yerlileştirdikleri çözümlerle sürdüğünü söyledi.Geleceğe yönelik hedeflerine ilişkin de değerlendirmelerde bulunan Nacar, şöyle konuştu: "Milli kurumsal kaynak yönetimi ürünümüz KOVAN'ın kamu ve özel sektörde yaygınlaşmasını arzu ediyoruz. KOVAN ile kurumlarımızın daha verimli, güvenli ve entegre bir iş deneyimine kavuşacağına inanıyoruz. Teknolojilerimiz bugünü, hayallerimiz geleceği inşa ediyor.HAVELSAN, geleceğin harekat ortamını hazırlamaktadır. Ağ destekli harp sistemleri, harp oyunları ve tatbikat altyapıları, eğitim, test ve değerlendirme merkezleri ile Stratejik Analiz ve Değerlendirme Merkezi vizyonumuzu hayata geçirmeyi hedefliyoruz. Yapay zeka entegrasyonu sağladığımız ADVENT AI ile geleceğin harekat ortamının dinamik ve akıllı altyapısını kuruyoruz.Platformlarımızın ve bulut tabanlı yazılımlarımızın siber güvenlik mimarilerini milli imkanlarla geliştiriyoruz. Tek erden tabur seviyesine kadar eğitim sağlayacak Muharebe Taktik Eğitim Merkezi’ni kurarak insan kaynağımızı da aynı vizyonla güçlendiriyoruz." 2 milyar dolarlık iş hacmine ulaştıNacar, son 3 yılda hem yurt içi satışlarını hem de ihracatı iki katına çıkararak 2 milyar dolarlık iş hacmine ulaştıklarını bildirdi. Bugün temelini atacakları ve açılışını gerçekleştirecekleri tesislerle, kapasitelerini yüzde 40 artırmayı, yeni istihdam alanları oluşturmayı hedeflediklerini belirten Nacar, yürütecekleri çalışmalara da değinerek, Cumhurbaşkanı Erdoğan'a hitaben şunları kaydetti:"Türkiye'nin yanı sıra NATO'da ve 28 ülkede kullanılan teknolojilerimizi daha geniş coğrafyalara taşımayı, 8 ülkedeki yerel şirket ve temsilciliklerimizi yeni bölgelerle güçlendirmeyi amaçlıyoruz. Gelirlerimizin üçte birine ulaşan ihracat payımızı daha yukarı taşımakta kararlıyız.Hizmete alma törenini gerçekleştireceğimiz SANCAR İnsansız Deniz Aracımızın geliştirme sürecine katkı sağlayan tüm paydaşlarımıza, alt yüklenicilerimize, iş ortağımız YONCA TEKNİK Tersanesine ve tüm çalışanlarımıza teşekkür ediyorum. SANCAR Silahlı İnsansız Deniz Aracımızın Deniz Kuvvetleri Komutanlığımıza hayırlı olmasını, temel atma ve açılışını gerçekleştireceğimiz tesislerimizin savunma sanayimize ve milletimize güç katmasını diliyorum.Yeniden büyük ve güçlü Türkiye yolunda tam bağımsız savunma sanayi için verdiğiniz destek, açtığınız yol, nesiller boyu unutulmayacaktır. Bizler de 'aşk ile koşan yorulmaz' düsturuyla gece gündüz demeden çalışmaya devam edeceğiz."

Honda, direksiyonundaki sorun nedeniyle 2023-2025 model araçlarını kapsayan yaklaşık 1,7 milyon aracı geri çağırdı. Uygunsuz üretilmiş direksiyon dişli kutusunun kaza riskini artırabileceği belirtildi.

MODELLER SIRALANDI

ABD Ulusal Kara Yolu Trafik Güvenliği İdaresinden (NHTSA) yapılan açıklamada, söz konusu kararın 2023-2025 model Acura Integra, Civic Type R, CR-V Hybrid, CR-V, HR-V, 2022-2025 model Civic, Civic Hatchback, 2024-2025 model Acura Integra Type S ve 2025 model CR-V Fuel Cell EV, Civic Hybrid ile Civic Hatchback Hybrid araçlarını kapsadığı belirtildi. Açıklamada, Honda'nın yaklaşık 1,7 milyon aracını geri çağıracağı duyuruldu.

KAZA VE YARALANMA RİSKİ VAR

Direksiyon dişli kutusunun hatalı üretilmiş olabileceği ifade edilen açıklamada, bunun da aşırı iç sürtünmeye neden olabileceği ve aracın direksiyonunun çevrilmesinde zorluğa yol açabileceği aktarıldı. Açıklamada, bu durumun kaza veya yaralanma riskini artırabileceği kaydedildi.

Otomobil Güvenlik 3-sayfa Güncel Honda Kaza

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, kasım ayında otomobil ve hafif ticari araç satışları geçen yılın kasım ayına göre yüzde 39,8 artarak 115 bin 40 oldu. Otomobil satışları söz konusu dönemde yüzde 54,4 artışla 91 bin 424, hafif ticari araç satışları da yüzde 2,3 yükselişle 23 bin 616 seviyesinde gerçekleşti. Geçen ay binek ve hafif ticari olmak üzere toplam satışlarda 16 bin 5 adetle Fiat ilk sırayı aldı. Fiat'ı, 12 bin 970 adetle Renault, 7 bin 862 satışla da Volkswagen takip etti. Ford, 7 bin 433 satışla dördüncü ve Toyota 7 bin 265 satışla beşinci sırada yer aldı.

OTOMOBİL SATIŞLARI

Otomobil satışları ele alındığında kasım ayında en fazla satış gerçekleştiren marka 11 bin 471 ile Renault oldu. Ardından 8 bin 581 satışla Fiat ve 6 bin 699 satışla Volkswagen izledi. Hyundai, 5 bin 373 satışla dördüncü sırada konumlanırken, Toyota, 5 bin 71 satışla beşinci sırada yer aldı.

TOGG'UN KASIM TESLİMATLARI 4 BİN 401 OLDU

Toplam 51 markanın yer aldığı ODMD'de listesinde geçen ay Seres ve Smart hariç tüm markalardan satış yapıldı.

Togg'un teslimatları kasım ayı için 4 bin 401 adet olarak gerçekleşirken, Tesla'nın satışları ise 900 adette kaldı.

Lüks otomobil grubunda kasımda 66 Porsche, 52 Lexus, 16 Maserati, 15 Jaguar, 3 adet Lamborghini, 2 Ferrari, 1 Bentley ve 1 adet de Aston Martin satışı gerçekleştirildi.

Türkiye pazarına yeni giriş yapan Çinli elektrikli otomobil üreticisi BYD'nin tek modeli Atto 3 ile satışları 552 ve Çinli lüks otomobil markası HONGQI'nin ise 3 adet olarak kayıtlara geçti.

HAFİF TİCARİNİN İLK 5'İ

Hafif ticari araç segmentine bakıldığında, geçen ay 7 bin 424 satışla Fiat listenin ilk sırasında yer aldı. Fiat'ı, 3 bin 973 satışla Ford ve 2 bin 194 satışla Toyota izledi. Peugeot, 2 bin 108 satışla dördüncü ve Renault 1499 satışla beşinci oldu.

Kasım ayında markaların satış adetleri şöyle gerçekleşti;

Türkiye Renault Fiat Ekonomi Güncel Haberler

Japonya devlet televizyonu NHK'ye göre Toyota, Japonya Arazi, Altyapı, Ulaştırma ve Turizm Bakanlığına (MLIT) geri çağırma bildiriminde bulundu. Bildirim, Mayıs 2015-Mart 2023 döneminde imal edilen "Sienta" ve "Japan Taxi" model 580 binden fazla aracı kapsıyor.

PARK FRENİ PEDALINDA ARIZA

Söz konusu modellerde park freni pedalına cıvataların sıkı şekilde sabitlenmediği ve bu durumun cıvataların gevşeyip düşmesine yol açabileceği ifade edildi. Arızanın, hem park freninin doğru şekilde devreye girmesini engelleme hem de frenin sürekli etkin kalması dahil riskler taşıdığı belirtildi.

ÖN CAMDAN SU SIZIYOR

Bir diğer arızanın ön cam çıtalarının yağmur suyu sızdırabileceği olduğu, ıslanacak kabloların elektrikli sürgülü kapıların açılmasına neden olabileceği bildirildi.

ÜCRET ALINMAYACAK

Toyota, çağırılan araçlara ülke genelindeki bayilerde ücretsiz muayene uygulanacağını, ihtiyaç halinde parça değişimi yapılacağını ifade etti.

Japonya Ekonomi Güncel Haberler

Türkiye'nin ilk yerli ve milli otomobili TOGG T10X için kura çekimleri yapılmıştı. Togg'da heyecanlı bekleyiş sona erdi. Hafta sonu Adana, Bursa, Elazığ, Isparta, İstanbul, İzmir ve Kocaeli şehirlerindeki ilk Togg T10X'in teslimatlarının yapılmaya başlandı.

İLK TOGG TESLİM EDİLDİ

Kuranın ardından Kula rengi TOGG, bugün Elazığ'da Turgay Akgün'e teslim edildi. Elazığ trafiğinde yerini alan 23 LN 023 plakalı TOGG, vatandaşlar tarafından büyük ilgi gördü.

"VATANDAŞLARIN İLGİSİ MÜTHİŞ"

Turgay Akgün, "Bizde ilk 10'da olabilmenin mutluluğunu yaşıyoruz. Müthiş bir araba. Sahip olmak isteyen herkes umarım sahip olur. Emeği geçen herkesin eline sağlık. Hiç ses yok. Sadece müzik sesi var. Onun haricinde ne yol sesi ne de motor sesi var. Hiçbir şey yok. Elazığ'ın ilk TOGG'u. Elazığ'ımıza ilk getirebilmenin de mutluluğunu yaşıyoruz. Vatandaşların ilgisi müthiş. Biz kimseye haber vermedik. Vermediğimiz halde bu şekilde. Sadece çekirdek ailemizle teslim almak istemiştik" dedi.

"DAHA ÖNCE BU KADAR KONFORLU ARAÇ GÖRMEDİM"

Vatandaşlardan Abdullah Kara, "Ben 38 yıl Almanya'da kaldım. Daha önce bu kadar konforlu bir araç görmedim. Gerçekten çok harika" diye konuştu.

"HAFTA SONU 7 ŞEHİRDE TESLİMAT VAR"

Togg, hafta sonu Adana, Bursa, Elazığ, Isparta, İstanbul, İzmir ve Kocaeli şehirlerindeki ilk Togg T10X'in teslimatlarının yapılmaya başlandığını açıklamıştı. Twitter hesabından yapılan açıklamada, "Bu hafta sonu Adana, Bursa, Elazığ, Isparta, İstanbul, İzmir ve Kocaeli şehirlerindeki ilk kullanıcılarımızın evlerine akıllı cihazlarını teslim edeceğiz." ifadelerine yer verilmişti.

Türkiye Elazığ TOGG Güncel Haberler

Atatürk Havalimanı'nda TEKNOFEST'i ziyaret eden Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, önemli açıklamalarda bulundu. Erdoğan burada uzaya gönderilecek 2 ismin belirlendiğini duyurdu.

"1 YEDEK, 1 ASİL YOLCU TESPİT ETTİK"

Cumhurbaşkanı, "Bizim yanımızda TEKNOFEST kuşağı oldukça Allah'ın izniyle müjdeler hiç bitmeyecektir. 1 yedek, 1 asil uzay yolcumuzu tespit ettik. Uzay yolcumuz, ülkemizin kıymetli üniversite ve araştırma kurumlarının hazırladığı 13 farklı deney gerçekleştirecek. Uzay yolcumuzun uzayla buluşma zamanı 2023 yılının son çeyreği olarak planlanıyor. Uzay yolcularımızı tanıma vakti geldi." dedi.

"14 GÜN KALACAK"

Kürsüye gelen 2 ismi tanıtan Erdoğan, "Alper Gezeravcı kardeşimiz Hava Kuvvetleri'nde önemli başarılara imza atmış kahraman bir Türk pilotumuz. Uluslararası Uzay İstasyonu'nda 14 gün kalacak. Yedek isim ise Tuva Cihangir Atasever." ifadelerini kullandı.

Teknofest Güncel Haberler Son Dakika

Bayraktar Kızılelma insansız savaş uçağı, ilk uçuşunu gerçekleştirdi. O anları Selçuk Bayraktar dün sosyal medya hesabından paylaştı. Bayraktar paylaşımında, "Daha fazla yerde tutamadık uçtu! Rabbimize şükürler olsun..." ifadelerini kullandı. Bayraktar'ın bu paylaşımı dünya basınında da yankı buldu.

"EZBER BOZABİLECEK POTANSİYELE SAHİP"

ABD merkezli Defence Blog haberinde, "Ezber bozabilecek potansiyele sahip Kızılelma insansız savaş uçağı, 14 Aralık'ta ilk uçuşu için gökyüzüne yükseldi. Türkiye merkezli Baykar şirketi, son derece iddialı Kızılelma insansız hava aracının başarılı ilk test uçuşundan görüntüler yayınladı" ifadelerine yer verdi.

"BAYRAKTAR KIZILELMA İLK UÇUŞUNU YAPTI"

Ermenistan merkezli News.am haber sitesi, "Türkiye'nin jet motoruna sahip insansız hava aracı Bayraktar Kızılelma ilk uçuşunu gerçekleştirdi. Baykar CEO'su Selçuk Bayraktar yaptığı açıklamada, Bayraktar Kızılelma insansız askeri uçağının Türkiye'deki ilk uçuşunun gerçekleştirildiğini ve bunun hayalleri olduğunu belirtti" dedi.

ÖZELLİKLERİNE DİKKAT ÇEKİLDİ

Pakistan merkezli Defence.pk haberde uçağın özelliklerine dikkat çekerek, "Türk jeti Bayraktar Kızılelma ilk uçuşunu yaptı. Kızılelma'nın kalkış ağırlığı 6 ton, faydalı yükü ise 1,5 tona kadar çıkıyor. 5 saate kadar havada kalabilen drone, 12.000 metre yüksekliğe çıkabiliyor. Uçuş yarıçapı ise 950 kilometre olacak" ifadeleri ile okuyucularına haberini duyurdu.

"UÇAK BELİRLENEN TARİHTEN DAHA ÖNCE UÇTU"

Yunanistan'da Ptisidi Astima sitesi "Türk insansız jeti Kızılelma ilk kez uçtu" derken, "Türk Baykar'ın Kızılelma insansız uçağı, 2023'ün başlarında gerçekleşmesi tahmin edilen ilk uçuşunu, Türk kaynaklarının duyurduğu programın ilerisine geçerek daha erken yaptı" açıklamalarında bulundu.

Selçuk Bayraktar Teknoloji Dünya Güncel Haberler

Facebook'ta www.facebook.com/hataycity uzantısı ile yer alan Hatay City isimli sayfamızın adını Hatay'da Oldu olarak değiştireceğiz. Kamuoyuna saygıyla duyurulur